O caminhão com painéis solares que economizará milhares de litros de combustível

A empresa sueca Scania desenvolveu um caminhão híbrido revestido nas laterais com painéis solares. O caminhão tem 18 metros de comprimento e vão começar a usá-lo como meio de transporte para a empresa sueca Ernst Express verificar sua eficiência.

Os painéis solares que cobrem o caminhão ocupam uma área de 140 metros quadrados. De acordo com a Scania, isso permitirá produzir 14 mil quilowatts-hora por ano. Mas esse número pode variar dependendo da área em que o caminhão circula.

Em estudos anteriores com este modelo híbrido, conseguiu-se que economizasse de 5% a 10% de combustível ao circular nas estradas suecas. Mas a Suécia não é o melhor lugar para obter energia solar em grandes quantidades devido aos poucos dias de sol que o país possui. Estima-se que em países com mais dias de sol, esses números podem ser duplicados, alcançando economia de combustível de 10% a 20%.

Os painéis solares do caminhão não param de funcionar, mesmo que as baterias estejam carregadas. Mesmo quando o caminhão está estacionado, eles continuarão a armazenar energia.

Uma das opções seria vender essa energia excedente. Dessa forma, a empresa continuaria ganhando dinheiro mesmo quando o caminhão não estivesse na entrega. Se os painéis solares fossem instalados em uma grande frota de caminhões, grandes quantidades de energia excedente poderiam ser obtidas e, portanto, muito dinheiro arrecadado com sua venda.

Um dos motivos pelos quais esses caminhões ainda não foram usados ​​por empresas de transporte é porque os painéis e os caminhões híbridos não são exatamente baratos. No entanto, no longo prazo, esses caminhões podem ser mais lucrativos para a economia de combustível, especialmente em países com mais horas de luz natural.

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